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原燃料成本稍降 鋼價面臨階段性回升

2013-09-12

   7、8月鋼材市場整體呈現(xiàn)淡季不淡的態(tài)勢,但是8月下旬勢頭趨緩。雖然9月進入季節(jié)旺季,基本面數(shù)據(jù)向好,政策利好不斷。但是,敘利亞危機激化,原油和黃金大幅度上揚,如金屬等其他的大宗商品則全面承壓;美聯(lián)儲9月的會議引QE立即退出的猜測,資本流出新興市場;而國內(nèi)也面臨季末的資金結(jié)算壓力。整體來看,9月鋼材市場的不確定性大增,分歧加劇,或?qū)⒚媾R震蕩走勢,預(yù)期鋼鐵綜合指數(shù)的區(qū)間為140-150,目標(biāo)值145。

   原燃料價格整體進一步小幅降低,但是隨著鋼材價格回升,也面臨階段性回升。7月國產(chǎn)鐵精礦990元/噸,8月鐵礦石現(xiàn)貨價格進一步回升至140美元/噸水平,鋼廠盈利好轉(zhuǎn),產(chǎn)量持續(xù)高位,補庫需求增加,但是新增供應(yīng)也面臨增長。短期內(nèi),鐵礦石價格將維持在120-140美元/噸水平,而焦炭價格將有一定回升。

   2013年內(nèi),維持前期判斷,鐵礦石供需總體處在平衡狀態(tài),價格彈性高于鋼材,新增鐵礦石產(chǎn)能大規(guī)模釋放在三季度以后,而美元走強也將對鐵礦石價格產(chǎn)生不利影響。鐵礦石價格的合理中樞在110-120美元/噸左右。2014年以后,鐵礦石供應(yīng)面臨大幅度的增長,鐵礦石價格中樞或進一步下降,高溢價時代面臨終結(jié)。

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